Saint-Tropez es el destino conocido de la Riviera más difícil de alcanzar desde el aeropuerto de Niza. Está a unos 100 kilómetros al oeste y el trayecto dura una hora y cuarenta y cinco minutos fuera de temporada. En julio y agosto, cuando la única carretera de acceso al pueblo se llena, dos horas o más son realistas y los últimos kilómetros pueden llevar tanto como el resto del viaje.
La razón es geográfica. Saint-Tropez se sitúa al final de una península con una sola carretera principal de entrada, la D98A a lo largo del golfo, y sin estación de tren propia. Todo lo que llega por tierra converge en el mismo asfalto, y las tardes de agosto son lo peor.
El transporte público lo refleja. La ruta estándar es un tren regional de Niza a Saint-Raphaël y después un autobús que rodea el golfo hasta Saint-Tropez, lo que suma más de tres horas con un transbordo y una espera. En verano hay un barco de pasajeros desde Saint-Raphaël que cruza el golfo, una alternativa realmente agradable, pero es estacional, depende del tiempo y sigue exigiendo el tren antes.
Un coche privado va directo: la A8 hacia el oeste y luego el descenso por el Var hasta el golfo. Incluimos los peajes, el conductor se ocupa del equipaje y llegas a la puerta de la villa o del hotel. Aquí eso importa más que en otras rutas, porque el alojamiento de Saint-Tropez está repartido por la península en Ramatuelle, Pampelonne, Gassin y el propio pueblo, y pocas de esas direcciones son accesibles a pie desde cualquier parada pública.
También servimos los clubes de playa de Pampelonne y el puerto para quien embarca en un chárter. Para una salida de verano de vuelta a Niza, deja un margen generoso: en agosto solemos recomendar salir tres horas antes de tu límite de facturación, y el conductor te dirá con franqueza si ese día hace falta más.