Le Havre est la principale escale de croisière pour Paris, et c'est la distance entre les deux qui justifie ce transfert. Le port se trouve à environ 200 kilomètres de la capitale, et le trajet dure près de deux heures et demie par l'A131, le pont de Normandie, l'A29 puis l'A13 le long de la vallée de la Seine.
La plupart des passagers font face au même choix lors d'une escale au Havre : prendre le car d'excursion du navire, ou organiser leur propre voiture. Le car est simple et le navire s'engage à l'attendre. En contrepartie, vous voyagez à l'horaire du groupe, au rythme du groupe, et vous obtenez en général cinq heures à Paris sur une escale de onze heures.
Une voiture privée change la forme de la journée plus que sa durée. Vous partez à l'ouverture de la passerelle et non quand le dernier car est chargé, vous choisissez ce que vous voyez, et vous pouvez couper le trajet comme un car ne le fait jamais. L'arrêt classique est Honfleur, à dix minutes de l'itinéraire de l'autre côté du pont de Normandie, dont le vieux bassin mérite réellement une heure. Rouen, avec la cathédrale que Monet a peinte plus de trente fois et la place du Vieux-Marché, se trouve directement sur l'A13, à mi-chemin.
Le timing demande de la franchise. Avec deux heures et demie de route dans chaque sens, une escale standard laisse environ quatre à cinq heures à Paris une fois prise la marge de sécurité du retour. C'est assez pour faire une chose sérieusement, et nous conseillons toujours d'en choisir une plutôt que trois. Si votre navire reste à quai la nuit, tout change et une journée complète devient réaliste.
Nous vous accueillons au terminal croisière, vous conduisons à la porte à Paris, attendons pendant votre visite et vous ramenons au navire avec de la marge. Le chauffeur reste avec le véhicule et demeure joignable toute la journée. Pour le retour, nous intégrons une marge contre le trafic de l'A13, car la seule échéance intransigeante de ce voyage est celle du bateau.